Chiếc Honda MSX được trang bị rất nhiều đồ chơi, nằm trong bộ sưu tập của bà chủ quán cà phê siêu xe nổi tiếng đất Sài thành.

Chiếc Honda MSX trong bài viết này được nhập khẩu từ Thái Lan, thuộc sở hữu của bà chủ quán cà phê siêu xe tại quận 7. Đây là mẫu xe mô tô hạng nhỏ sử dụng côn tay, động cơ 125 phân khối. Honda MSX 125 có chiều dài 1.760 mm, rộng 755 mm và cao 1.010 mm. Với chiều cao yên xe chỉ ở mức 765 mm tính từ mặt đất cùng với trọng lượng 101,7 kg, đây là mẫu xe nhắm tới khách hàng là những người mới tập chơi côn tay hoặc phụ nữ. Hình ảnh chụp xe nguyên bản trước khi lên đồ chơi. Ảnh: Annie Nguyen.

Không lâu sau khi được mua về, chiếc xe này được giao lại cho một biker để lắp đồ chơi. Về cơ bản, mẫu xe vẫn giữ lại những tính năng và kiểu dáng, chỉ thay thế phụ tùng hàng hiệu. Ảnh: Annie Nguyen.

Xe được trang bị rất nhiều đồ chơi, có thể kể đến như pô Akrapovic, gù, xi-nhan, gác chân, gương... của Rizoma. Ảnh: Le Eagle.

Ống pô Akrapovic Titanium 150cc Slip On là món đồ chơi hàng hiệu đáng chú ý trên chiếc xe này. Ảnh: Le Eagle.

Nhìn từ phía trước, MSX vẫn được giữ lại đèn pha dạng bi-xenon tiêu chuẩn, tuy nhiên xi-nhan được thay thế bằng loại đèn LED của hãng Rizoma khá nhỏ gọn. Ảnh: Le Eagle.

Xe được lắp chụp lốc máy Mutarru màu vàng cùng cây chống đổ hiệu Trusty. Ảnh: Le Eagle.

Bình xăng được dán carbon. Ảnh: Le Eagle.

Cặp gương Rizoma CNC cũng được dùng thay cho gương nguyên bản. Ảnh: Le Eagle.


Nhằm tăng tính an toàn và thẩm mỹ, đĩa trước được thay thế bằng thương hiệu Boushi Racing, miếng che heo dầu hiệu Biker Racing. Theo chia sẻ của người trực tiếp làm ra sản phẩm này, chiếc MSX đã được độ gần hoàn chỉnh, tuy nhiên thời gian tới sẽ tiếp tục được lên những món đồ chơi đắt tiền như phuộc Ohlins, heo dầu Brembo... Ảnh: Le

Nguon: zing

Hãng xe Nhật chỉ sản xuất ZX-6R phiên bản Racing theo đơn đặt hàng và xe chỉ có màu xanh lá đặc trưng.
Kể từ ngày 1/11 đến 21/11, Kawasaki nhận đơn đặt hàng đối với phiên bản đặc biệt của mẫu sportbike 600 phân khối.  Khác với ZX-6R bản tiêu chuẩn, ZX-6R Racing sẽ bất hợp pháp đối với đường giao thông công cộng.

Kawasaki ZX-6R sẽ có phiên bản dành cho đường đua và ra mắt vào đầu tháng 2/2015.
Động cơ hiệu suất cao, phản ứng bướm ga mượt, ZX-6R Racing còn trang bị phuộc Big Piston Fork của Showa. Ngoài ra là công nghệ phun xăng điện tử dành cho xe đua, hiển thị số hộp số, bộ ổn định của xe đua.

Kawasaki ZX-6R ra đời năm 1995. Hiện phiên bản 2014 bán ra tại Nhật sử dụng động cơ 599 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, có các chế độ tùy chọn công suất động cơ. Có lợi thế về mức giá so với các đối thủ đến từ châu Âu, ZX-6R cũng trang bị những công nghệ hiện đại như ABS, kiểm soát độ bám đường...

Thời điểm ra mắt của Kawasaki ZX-6R phiên bản đường đua dự kiến vào ngày 1/2/2015. Giá bán đề xuất tại Nhật là 8.400 USD.

Mẫu xe gắn máy mới Galaxy SR của SYM với ngoại hình trẻ trung, sử dụng động cơ 110 phân khối sẽ được bán tại Việt Nam từ tháng 8 tới.
Mẫu xe Galaxy SR hoàn toàn mới sắp được SYM đưa ra thị trường.
Galaxy SR có kích thước dài 1.940 mm, rộng 695 mm và cao 1.100 mm, trục cơ sở 1.240 mm và khoảng cách từ gầm xe xuống mặt đất 135 mm, tương đương với các thông số của Honda Wave RSX.
Động cơ xi-lanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió dung tích 108 phân khối có công suất 7,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI, Galaxy SR có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1,9 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.

SYM đã trang bị cặp vỏ không ruột (tubeless) cho cả hai bánh của Galaxy SR, bánh trước có kích thước 70/90ZR17 với một thắng đĩa, bánh sau kích thước 80/90ZR17 sử dụng thắng đùm (phanh tang trống). Xe có bình xăng dung tích 3,4 lít.
Hiện SYM chưa công bố giá bán của Galaxy SR, dự kiến mẫu xe máy mới sẽ được hãng này tung ra thị trường vào tháng 8 tới.

Chiếc xe mô tô đắt nhất thế giới với khung sườn làm bằng vàng, Một anh chàng đến từ Thổ Nhĩ Kỳ, đam mê mô tô, giàu có, vừa tạo ra một sản phẩm hết sức độc đáo, đó là chiếc mô tô có khung sườn làm hoàn toàn bằng vàng. Điểm ấn tượng đầu tiên của chiếc xe này chính là giá thành để tạo nên nó, đây được xem là chiếc mô tô đắt nhất thế giới hiện nay, với phần khung sườn bằng vàng và chỉ tính riêng phần đó thì chi phí đã là khoảng 1 triệu USD. Điểm ấn tượng thứ hai là kiểu dáng cổ điển, có thể xếp vào dòng Chopper, và một phong cách theo kiểu những chiếc xe mô tô trong phim MadMax.

Thiết kế bởi anh chàng Tarhan Telli, một người rất đam mê mô tô và cực kỳ giàu có, chiếc xe được trang bị động cơ 1.801cc RevTech V-Twin, 125 mã lực, hộp số 6 cấp, và trọng lượng khoảng gần 320kg. Một yếu tố khác khiến nó độc đáo, bên cạnh việc khung sườn làm bằng vàng, đó là tính nghệ thuật trên xe.

Telli muốn sử dụng những chất liệu cao cấp, như là vàng, tuy nhiên anh lại không muốn chiếc xe có vẻ ngoài bóng bẩy, và anh đã chọn kiểu gỉ sét, điểm các biểu tượng như là nữ ác quỷ Medusa trên bình xăng, thần Hermes bên cạnh động cơ, và một con rắn ở chắn bùn trước.

Hiện tại thì Tarhan Telli đã đăng ký kỷ lục Guiness cho danh hiệu chiếc xe mô tô đắt nhất thế giới. Danh hiệu hiện tại đang thuộc về chiếc MTT Turbine Superbike, với giá chỉ 185.000 USD.

Hai chiếc Triumph Daytona 675R đã được những người độ xe nước ngoài kéo dài trục cơ sở phía sau, trang bị hệ thống tăng áp để người cầm lái có thể dễ dàng biểu diễn những màn biểu diễn ấn tượng.

Để hệ thống tăng áp và cụm ống xả mới cung cấp sức mạnh nhiều hơn cho chiếc xe, bộ điều khiển ECU được thay mới, phù hợp hơn cho phiên bản độ này và đẩy sức mạnh của nó lên đến 203 mã lực.
Triumph Daytona 675R 2012 trang bị động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng dung tích 675 phân khối, làm mát bằng dung dịch, cùng hộp số 6 cấp hỗ trợ sang số điện tử. Daytona có công suất 124 mã lực tại vòng tua máy 12.600 vòng/phút, xứng danh "anh cả" trong phân khúc môtô thể thao supersport.

Mẫu supersport Triumph Daytona sử dụng động cơ 3 xi-lanh dung tích 675 phân khối được độ lại với trục cơ sở kéo dài cùng hệ thống tăng áp mới giúp chiếc xe  mạnh mẽ hơn.

Theo Vnexpress.net

Mẫu xe tay ga Air Blade của Honda được nhiều người tiêu dùng lựa chọn bởi sự bền bỉ, kinh tế khi sử dụng, tuy nhiên kiểu dáng của xe có phần hơi "hiền lành" đối với những người yêu thích cá tính. Chính vì vậy, không ít người dùng đã lựa chọn cách độ lại kiểu dáng cho xe, để có được mẫu xe theo ý thích mà vẫn đảm bảo yếu tố kinh tế khi sử dụng.



Dưới đây là mẫu xe Air Blade được nhóm độ ABSantuna tại TP. Hồ Chí Minh thực hiện. Nếu không được giới thiệu từ đầu, rất khó để có thể nhận ra đây là phiên bản Air Blade 2011.

M1NSK MMVZ độ - sự hòa quyện quá khứ và thực tại, Mẫu xế độ phong cách Cafe Racer có tên gọi "Fastest" M1NSK MMVZ vừa cứng cáp vừa điệu đà giống như một chiếc MIG sẵn sàng xung trận.
Fastest M1NSK MMVZ được Yuri Shif độ dựa trên nền tảng mẫu M1NSK MMVZ 3.227 do hãng M1NSK Motorcycle sản xuất.
Hệ thống động lực điều chỉnh nâng cao hiệu suất. Chế hòa khí của xe lấy từ mẫu Mikuni TM38. Ống xả chế tác thủ công.
Cụm đèn pha phong cách cổ điển. Kính chắn gió khum thấp.
Bộ khung độ theo phong cách cafe racer. Phuộc trước và phanh vẫn mang dáng dấp của một chiếc M1NSK R250.

Theo: http://vnexpress.net/

Yamaha Exciter độ | Yamaha Exciter | Yamaha Exciter  2013

Sưu tầm