Ghế da luôn là trang bị đắt tiền hơn loại ghế nỉ thông thường. Bởi lẽ, chất liệu này vừa mang lại vẻ sang hơn cho xe, đồng thời mềm mại, giúp hành khách thoải mái khi sử dụng. Nhưng nếu không biết bảo quản, sự dụng đúng cách, da xuống cấp lại mang tới tác dụng ngược, ít nhất về mặt thẩm mỹ.

Trước tiên cần chuẩn bị đầy đủ máy hút bụi dạng nhỏ, dung dịch vệ sinh, miếng xốp, vải khô, bình xịt nước, chất dưỡng. Có thể dùng thêm nước cốt chanh và axit tartaric, loại phụ gia thực phẩm hay dùng trong bột nở. Các bước thực hiện như sau:

Bước 1: đỗ xe ở nơi có bóng râm, tránh ánh nắng mặt trời
Bước 2: hút bụi kỹ từng ngóc ngách của ghế để chắc chắn loại bỏ hết những bụi bẩn bám trong các khe kẽ.
Bước 3: thấm dung dịch vệ sinh vào miếng xốp khô, lau theo đường tròn. Với các chất bám mạnh, sử dụng nước cốt chanh trộn với axit tartaric để thấm, nên làm ở vùng da kín, khó quan sát trước.
Bước 4: Lau khô bằng vải sạch.
Bước 5: Lặp lại các bước trên với những ghế khác.
Bước 6: Khi tất cả các ghế đã khô và sạch, dùng chất dưỡng thẩm vào miếng vải khô bằng cotton. Chất dưỡng nên mua loại có chất chống nắng, khăn lau nên là loại chuyên biệt, tìm mua ở những cửa hàng bán phụ tùng.
Bước 7: Lau ghế nhẹ nhàng với chất dưỡng.
Bước 8: Để ghế khô ít nhất một giờ trước khi sử dụng.
Nguồn: http://vnexpress.net/

Cầu Ejima được xây dựng từ năm 2004, có chiều dài 1.500 m. Đây là cây cầu lớn nhất tại Nhật Bản và lớn thứ ba trên thế giới. Cầu được xây dựng quá cao để cho phép tàu lớn như 500 tấn để vượt qua dưới nó một cách dễ dàng. Chiều cao ở điểm cao nhất so với mặt nước là 44,7 m.

Chiếc Honda MSX được trang bị rất nhiều đồ chơi, nằm trong bộ sưu tập của bà chủ quán cà phê siêu xe nổi tiếng đất Sài thành.

Chiếc Honda MSX trong bài viết này được nhập khẩu từ Thái Lan, thuộc sở hữu của bà chủ quán cà phê siêu xe tại quận 7. Đây là mẫu xe mô tô hạng nhỏ sử dụng côn tay, động cơ 125 phân khối. Honda MSX 125 có chiều dài 1.760 mm, rộng 755 mm và cao 1.010 mm. Với chiều cao yên xe chỉ ở mức 765 mm tính từ mặt đất cùng với trọng lượng 101,7 kg, đây là mẫu xe nhắm tới khách hàng là những người mới tập chơi côn tay hoặc phụ nữ. Hình ảnh chụp xe nguyên bản trước khi lên đồ chơi. Ảnh: Annie Nguyen.

Không lâu sau khi được mua về, chiếc xe này được giao lại cho một biker để lắp đồ chơi. Về cơ bản, mẫu xe vẫn giữ lại những tính năng và kiểu dáng, chỉ thay thế phụ tùng hàng hiệu. Ảnh: Annie Nguyen.

Xe được trang bị rất nhiều đồ chơi, có thể kể đến như pô Akrapovic, gù, xi-nhan, gác chân, gương... của Rizoma. Ảnh: Le Eagle.

Ống pô Akrapovic Titanium 150cc Slip On là món đồ chơi hàng hiệu đáng chú ý trên chiếc xe này. Ảnh: Le Eagle.

Nhìn từ phía trước, MSX vẫn được giữ lại đèn pha dạng bi-xenon tiêu chuẩn, tuy nhiên xi-nhan được thay thế bằng loại đèn LED của hãng Rizoma khá nhỏ gọn. Ảnh: Le Eagle.

Xe được lắp chụp lốc máy Mutarru màu vàng cùng cây chống đổ hiệu Trusty. Ảnh: Le Eagle.

Bình xăng được dán carbon. Ảnh: Le Eagle.

Cặp gương Rizoma CNC cũng được dùng thay cho gương nguyên bản. Ảnh: Le Eagle.


Nhằm tăng tính an toàn và thẩm mỹ, đĩa trước được thay thế bằng thương hiệu Boushi Racing, miếng che heo dầu hiệu Biker Racing. Theo chia sẻ của người trực tiếp làm ra sản phẩm này, chiếc MSX đã được độ gần hoàn chỉnh, tuy nhiên thời gian tới sẽ tiếp tục được lên những món đồ chơi đắt tiền như phuộc Ohlins, heo dầu Brembo... Ảnh: Le

Nguon: zing

Nhân dịp một thành viên Vietnam Team kết hôn, câu lạc bộ đã thuê xe tải vận chuyển hàng loạt siêu xe ra miền Trung để chuẩn bị cho lễ rước dâu.
Vận chuyển dàn siêu xe từ Sài Gòn ra Bình Định làm đám cưới
Tối 22/10, tại một xưởng độ xe ở Sài Gòn, rất nhiều siêu xe được tập kết tại đây để chuẩn bị vận chuyển ra Bình Định.

Theo tiết lộ của người trong cuộc, những chiếc xe này sẽ được dùng trong lễ rước dâu tại thành phố biển Quy Nhơn, Bình Định trong những ngày tới đây.

Nguồn: http://news.zing.vn/Nhung-sieu-xe-go-doc-la-khien-dan-ghien-xe-me-man-post448606.html

Hãng xe Nhật chỉ sản xuất ZX-6R phiên bản Racing theo đơn đặt hàng và xe chỉ có màu xanh lá đặc trưng.
Kể từ ngày 1/11 đến 21/11, Kawasaki nhận đơn đặt hàng đối với phiên bản đặc biệt của mẫu sportbike 600 phân khối.  Khác với ZX-6R bản tiêu chuẩn, ZX-6R Racing sẽ bất hợp pháp đối với đường giao thông công cộng.

Kawasaki ZX-6R sẽ có phiên bản dành cho đường đua và ra mắt vào đầu tháng 2/2015.
Động cơ hiệu suất cao, phản ứng bướm ga mượt, ZX-6R Racing còn trang bị phuộc Big Piston Fork của Showa. Ngoài ra là công nghệ phun xăng điện tử dành cho xe đua, hiển thị số hộp số, bộ ổn định của xe đua.

Kawasaki ZX-6R ra đời năm 1995. Hiện phiên bản 2014 bán ra tại Nhật sử dụng động cơ 599 phân khối 4 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng chất lỏng, có các chế độ tùy chọn công suất động cơ. Có lợi thế về mức giá so với các đối thủ đến từ châu Âu, ZX-6R cũng trang bị những công nghệ hiện đại như ABS, kiểm soát độ bám đường...

Thời điểm ra mắt của Kawasaki ZX-6R phiên bản đường đua dự kiến vào ngày 1/2/2015. Giá bán đề xuất tại Nhật là 8.400 USD.

Chiếc SUV cỡ trung Porsche Macan 2014 có giá bán khởi điểm từ 2,69 tỷ đồng đã chính thức ra mắt tại Việt Nam trong ngày hôm nay, 22/10.
Giá bán Porsche Macan 2014

Porsche Macan R4: 2.690.000.000 vnđ
Porsche Macan S: 3.200.000.000 vnđ
Porsche Macan Turbo: 4.400.000.000 vnđ

Porsche Macan có thiết kế đậm chất thể thao trong một chiếc SUV với hốc hút gió phía khá lớn (tích hợp dãy đèn LED chạy ban ngày) và tách biệt với đèn sương mù, cụm đèn pha với những đường cong mềm mại. Ở phía sau, cụm đèn hậu thanh mảnh hơn và được vuốt rộng ra hai bên thân xe.
Phiên bản Macan R4 sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh thẳng hàng kết hợp với tăng áp cực kỳ hiệu quả và mạnh mẽ, dung tích 2,0 lít cung cấp 237 mã lực (174 kW). Tiêu thụ nhiên liệu theo tiêu chuẩn NEDC, mức tiêu thụ nhiên liệu của Macan là 7,2 lít cho 100 km, tăng tốc từ 0 -100 km/h chỉ trong 6,9 giây với tốc độ tối đa 223 km/h.

Về trang bị nội thất, chiếc Macan có hệ thống Porsche Car Connect (PCC), biến chiếc điện thoại thông minh của bạn thành remote điều khiển các tính năng của xe. Hệ thống giải trí của xe với màn hình cảm ứng trung tâm 7 inch, đầu CD/DVD 6 đĩa, cổng kết nối USB và AUX. Điện thoại có thể kết nối qua Bluetooth torng chế độ thoại rảnh tay, dàn âm thanh của Macan có 11 loa với tổng công suất 235W.

Mẫu xe gắn máy mới Galaxy SR của SYM với ngoại hình trẻ trung, sử dụng động cơ 110 phân khối sẽ được bán tại Việt Nam từ tháng 8 tới.
Mẫu xe Galaxy SR hoàn toàn mới sắp được SYM đưa ra thị trường.
Galaxy SR có kích thước dài 1.940 mm, rộng 695 mm và cao 1.100 mm, trục cơ sở 1.240 mm và khoảng cách từ gầm xe xuống mặt đất 135 mm, tương đương với các thông số của Honda Wave RSX.
Động cơ xi-lanh đơn 4 thì, làm mát bằng gió dung tích 108 phân khối có công suất 7,5 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Sử dụng hệ thống đánh lửa điện tử CDI, Galaxy SR có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 1,9 lít/100 km theo công bố của nhà sản xuất.

SYM đã trang bị cặp vỏ không ruột (tubeless) cho cả hai bánh của Galaxy SR, bánh trước có kích thước 70/90ZR17 với một thắng đĩa, bánh sau kích thước 80/90ZR17 sử dụng thắng đùm (phanh tang trống). Xe có bình xăng dung tích 3,4 lít.
Hiện SYM chưa công bố giá bán của Galaxy SR, dự kiến mẫu xe máy mới sẽ được hãng này tung ra thị trường vào tháng 8 tới.

Không dừng ở con số hơn 100.000 USD như thông tin ban đầu, theo tạp chí Auto Express, mẫu xe hybrid tính năng vận hành cao BMW i8 dự kiến có mặt trên thị trường Anh vào cuối năm nay, với giá bán khoảng 150.000 bảng (tương đương 230.000 USD).

 Xe i8 có thiết kế lạ mắt, mang tính định hướng tương lai của BMW

Dự kiến ra mắt tại Triển lãm Frankfurt vào tháng 9 tới, và có mặt trên thị trường Anh vào cuối năm nay, BMW i8 là một mẫu xe thể thao đúng nghĩa, sử dụng động cơ hybrid sạc điện.

Hệ thống hybrid gồm một động cơ xăng đặt giữa, loại 1.5L 3 xy-lanh công suất 220 mã lực, truyền đến trục sau mô-men xoắn 300Nm, kết hợp với một mô-tơ điện 129 mã lực, truyền mô-men xoắn 250Nm đến trục trước.
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-97km/h trong 4,6 giây - bằng đúng thời gian tăng tốc của mẫu BMW M3 với hộp số ly hợp kép. Tuy nhiên, cũng như xe M3, tốc độ tối đa của i8 bị giới hạn điện tử ở mức 250km/h.
Ấn tượng hơn, BMW công bố mức tiêu thụ nhiên liệu của xe i8 trung bình chỉ 2,25 lít/100km, nhờ bộ khung siêu nhẹ sử dụng công nghệ của ngành hàng không, làm bằng nhôm và nhựa gia cường bằng sợi carbon (CFRP), bù lại trọng lượng mà bộ pin li-ion chất lên xe. Kết quả là xe i8 có trọng lượng 1.480kg, nhẹ hơn 195kg so với mẫu M3.

Phong cách thiết kế

Xe i8 có thiết kế lạ mắt, mang tính định hướng tương lai của BMW

Về kiểu dáng, xe i8 có thiết kế cửa mở cắt kéo tương tự như một chiếc Lamborghini, nội thất có thể sẽ là dạng xe 2+2, tức là ghế trước cỡ lớn như thông thường, còn hàng ghế phía sau chỉ vừa đủ cho trẻ em do trần xe thấp. Cánh gió sau vẫn kiểu kích thước lớn như trên bản concept, với các hốc gió nằm dọc theo kính chắn gió phía sau.

Năm 2014, dự kiến sẽ có thêm bản i8 Spyder mui trần.
Nhờ vào hệ thống ổn định thân xe, trọng lượng được phân bổ theo tỷ lệ 50:50, và công suất truyền đến hai trục cũng vậy, mang lại cho xe cảm giác lái linh hoạt. Nếu vẫn theo thiết kế ban đầu, thì khi hệ thống kiểm soát độ bám đường được ngắt hoàn toàn, BMW i8 sẽ cho cảm giác giống như xe dẫn động cầu sau.

 Theo (Dân trí) 

Chiếc xe mô tô đắt nhất thế giới với khung sườn làm bằng vàng, Một anh chàng đến từ Thổ Nhĩ Kỳ, đam mê mô tô, giàu có, vừa tạo ra một sản phẩm hết sức độc đáo, đó là chiếc mô tô có khung sườn làm hoàn toàn bằng vàng. Điểm ấn tượng đầu tiên của chiếc xe này chính là giá thành để tạo nên nó, đây được xem là chiếc mô tô đắt nhất thế giới hiện nay, với phần khung sườn bằng vàng và chỉ tính riêng phần đó thì chi phí đã là khoảng 1 triệu USD. Điểm ấn tượng thứ hai là kiểu dáng cổ điển, có thể xếp vào dòng Chopper, và một phong cách theo kiểu những chiếc xe mô tô trong phim MadMax.

Thiết kế bởi anh chàng Tarhan Telli, một người rất đam mê mô tô và cực kỳ giàu có, chiếc xe được trang bị động cơ 1.801cc RevTech V-Twin, 125 mã lực, hộp số 6 cấp, và trọng lượng khoảng gần 320kg. Một yếu tố khác khiến nó độc đáo, bên cạnh việc khung sườn làm bằng vàng, đó là tính nghệ thuật trên xe.

Telli muốn sử dụng những chất liệu cao cấp, như là vàng, tuy nhiên anh lại không muốn chiếc xe có vẻ ngoài bóng bẩy, và anh đã chọn kiểu gỉ sét, điểm các biểu tượng như là nữ ác quỷ Medusa trên bình xăng, thần Hermes bên cạnh động cơ, và một con rắn ở chắn bùn trước.

Hiện tại thì Tarhan Telli đã đăng ký kỷ lục Guiness cho danh hiệu chiếc xe mô tô đắt nhất thế giới. Danh hiệu hiện tại đang thuộc về chiếc MTT Turbine Superbike, với giá chỉ 185.000 USD.

Cô người mẫu xinh đẹp và gợi cảm tự tin tạo dáng cá tính bên chiếc xế hộp thể thao hạng sang Porsche 911 Turbo S.